销量王的终极PK,轩逸和朗逸该选谁?

 2019-03-26 12:44  来源:网络整理  责任编辑: 橙子

  轩逸和朗逸分别是去年销量第一和销量第二的合资轿车,其中,轩逸在2018年里的累计销量为481,216辆,朗逸在2018年里的累计销量为473,564辆,两车之间只差了7,652辆。

  


  说实话就这点销量差距几乎可以忽略不计,说明二者在消费者当中的受欢迎程度是非常接近的,既然这样就会产生一个问题,如果消费者对这两款车都不存在特殊的好感,那么是该选择轩逸还是朗逸呢?本期小编就来分析下这两款车的优缺点,好让大家更容易找出适合自己的那一款。

  这里说明一下,自全新一代朗逸上市后,其在朗逸销量中的占比持续走高,因此,此次和轩逸的对比是用新一代朗逸来比的。

  外观风格相近,车身尺寸各有优势

  


  轩逸和朗逸的外观设计都是偏稳重的造型,不过对比起来,朗逸的稳重感会更强一些,轩逸的车头和腰线的设计,还是能彰显出青春和活力的。二者的设计谈不上谁更出色,就看你个人更喜欢哪一个。

  车身尺寸方面,轩逸的车高和轴距有优势,朗逸的车长和车宽有优势,但都没有领先对方太多,是属于同一水准的。

  内饰设计两种风格,但用料水准相同

  内饰设计上,二者展现出了完全不同的风格。

  


  轩逸的内饰很少能见到直线条,圆润的设计会带给人一种亲和感,让人有种进车如回家的感觉,这也是日产一直在坚持使用的家居风内饰设计。

  


  朗逸的内饰恰恰相反,基本以直线条为主,给人清爽干净的视觉享受,从流行趋势上来看,朗逸的这种内饰设计是当下所流行的。

  用料方面,二者差不太多,中控顶部全部覆盖有软性材料,中控面板全部选用钢琴烤漆颜色。但不得不说,朗逸车内按键的回馈感要比轩逸强很多,轩逸的车内按键按上去都比较垮,会给人不高级的感觉。

  空间表现无差,轩逸座椅是亮点

  


  乘坐空间,二者依然是难分高下,包括行李箱容积都是510升,感觉像提前商量过似的。不过,轩逸有一点是让人印象深刻的,其座椅的舒适度真的是领先朗逸一大截,该座椅软的刚刚好,同时还有一点弹弹的感觉在里面,即不硬,久坐后也不易产生疲劳感,在同级别里都算是比较好的。

  低配车型朗逸占优,中配车型互有优势

  


  配置方面,在低配车型的对比上,朗逸的性价比要比轩逸高,像胎压监测、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、LED大灯、LED日行灯、后座出风口等配置都是轩逸低配车型没有的。

  


  在中配车型的对比上,优势不再是一边倒,轩逸和朗逸都有对方没有的配置,轩逸的优势是舒适便利配置更丰富,朗逸的优势是安全科技配置更丰富。在我们的印象当中,就是日系车注重舒适、德系车注重科技,看来这两者都挺符合这个规律的。

  两者的高配车型很少有人去买,这里就不对比了。

  轩逸动力占优,朗逸行驶质感更好

  虽然两款车都为消费者提供了两款发动机可选,但实际当中是,轩逸1.8L车型根本订不到,朗逸1.4T车型需要等很长的时间,因此动力的对比也就成了轩逸1.6L车型与朗逸1.5L车型的对比。

  


  轩逸1.6L发动机的参数比朗逸1.5L发动机有优势,实际驾驶起来,也是轩逸1.6L车型的动力更强,包括百公里加速时间也是轩逸1.6L车型快。

  


  变速箱方面,轩逸1.6L车型用的是CVT无极变速箱,朗逸1.5L车型匹配的是6AT变速箱,这两款变速箱的平顺性都很不错,但朗逸的变速箱有手动模式,驾驶乐趣更足些。

  行驶质感方面,朗逸的隔音要好于轩逸,两款车的悬架都采用舒适型的设定,但轩逸的会更软些,急速过弯时会让驾驶者的心里不踏实,朗逸这方面要好上很多,此外,朗逸悬架的整体性更好,过颠簸路面时不像轩逸,会给人底盘松散的感觉。

  对比下来,两车实力上的差距就像它们的销量差距一样,可以说是微乎其微,我的建议是如果你的购车预算不高,建议买朗逸,毕竟低配车型也有着齐全的安全配置;如果你的购预算够上两款车的中配车型,那么建议注重乘坐舒适的选轩逸,喜爱科技配置,注重驾驶品质的选朗逸。

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