极光大数据:90后和00后成消费主力?年轻一代汽车消费者有何特征

 2019-03-30 20:13  来源:网络整理  责任编辑: 橙子

极光大数据(纳斯达克股票代码:JG)发布《2019年汽车4S店访客画像》,以2018年Q4到访过全国汽车4S店的人群(剔除了汽车4S店工作人员)为研究对象,从全国汽车4S店访客画像、不同城市等级、不同档次和不同品牌汽车4S店访客画像等角度勾勒出国内4S店访客群像。

极光观点:

1.2019年1-2月,乘用车销量延续下滑趋势,2月乘用车销量为122万辆

2.掌阅、讯飞同声传译和最美天气是汽车4S店访客最偏好的三款app

3.一线城市4S店男性访客占比达71.4%,高于新一线城市和二线城市;一线城市35岁以上访客占比亦高于其他城市等级

4.豪华车4S店26-35岁访客占比达63%,其次为16-25岁访客,占比达20.2%

5.合资车4S店访客高收入水平占比13.4%,略高于自主车;中等收入水平访客占比45.4%,与自主车基本持平

报告指标说明

汽车4S店访客:指2018年Q4(销售旺季)到访过全国汽车4S店的人群(剔除了汽车4S店工作人员)。

极光大数据:90后和00后成消费主力?年轻一代汽车消费者有何特征

据中国汽车工业协会统计,从2018年下半年开始,乘用车销量比往年同期有所下降;2019年1-2月,乘用车销量延续下滑趋势,2月乘用车销量为122万辆。

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2018年,上汽大众和一汽大众分列销量前两名,销量分别是206.51万辆和203.7万辆,排在第三名的是上汽通用,销量为196.96万辆;国产车企吉利控股销量达150.08,较去年有所增长,位列销量第五。2018年前十车企销量所占比重有所增长,侧面反映消费者更加看重头部品牌。

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根据中国汽车流通协会发布的“汽车经销商库存”调查结果,2018年各月份汽车经销商库存系数均达到警戒水平,反映出经销商汽车库存偏高,资金压力加大。

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随着汽车行业进入存量竞争阶段,城市的限行和限牌问题,90后和00后成为新的市场消费主体,汽车销售将面临新的挑战。如何了解新消费群体的需求和喜好,如何创新和精准营销,如何有效触达客户,如何加强精细化运营和客户关系维护将是汽车销售企业面临的主要挑战。

极光大数据:90后和00后成消费主力?年轻一代汽车消费者有何特征

一、全国汽车4S店访客整体画像

根据极光大数据的统计结果,全国汽车4S店的男性访客占比66.9%,女性用户占比33.1%。年龄层分布方面,26-35岁访客占比59.2%,16-25岁访客占比23.8%,36-45岁访客占比11%。

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根据极光大数据的统计结果,在汽车4S店访客app偏好方面,掌阅以57.1的偏好指数位居第一,讯飞同声传译以52的偏好指数位居第二,最美天气以50.2的偏好指数位居第三。

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二、不同城市等级的汽车4S店访客画像

根据极光大数据的统计结果,一线城市4S店男性访客占比达71.4%,高于新一线城市和二线城市;新一线城市4S店男性访客占比为67.8%,二线城市男性访客占比为67.2%;年龄层分布方面,一线城市35岁以上访客占比高于其他城市等级。

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根据极光大数据的统计结果,不同城市等级的4S店访客app偏好略有差异。一线城市4S店访客app偏好方面,花生地铁以68.9的偏好指数位居第一,摩拜单车以67.5的偏好指数位居第二,广东移动手机营业厅以66.8的偏好指数位居第三。新一线城市4S店访客app偏好方面,车来了以61.2的偏好指数位居第一。二线城市4S店访客app偏好方面,掌上出行以58.3的偏好指数位居第一。

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三、不同档次汽车4S店访客画像

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