2019款柴油路虎揽胜行政加长版实拍感受

 2019-05-27 08:03  来源:网络整理  责任编辑: 橙子

【汽车江湖-到店预订】

众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规路虎揽胜,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。欧规路虎揽胜到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。

   19款柴油揽胜行政创世加长3.0T 车身长度为5200mm,比标准版增加了200mm,长度惊人的达到3122mm,其中198mm用于轴距,可以看到后门的长度明显增长了,空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸,有着窒息的诱惑力,给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁,棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华,头灯组和前保险杠往中间收合,给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。

   2019款全新路虎揽胜行政前脸进行了细微的调整,格栅部分运用金属网个造型配合扁平斜长的的大灯、标志性鲨鱼鳃,是整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。悬浮式车顶设计是路虎揽胜行政版新增的设计元素,选用最顶尖的皮革及原料,调配精美共同的外观细节,内饰个性高雅精美,后排座椅双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

    19款欧规路虎揽胜行政3.0柴油创世加长版顶配内饰材质上乘、做工上乘依然是不变的真理,方向盘两侧的控制拨杆模具相当精致,整体细腻极富手感。行政版新车采用了全铝车身结构设计,同时还增配了多项豪华配置。清晰素雅,细腻的一面瞬间外露。

    19款路虎揽胜行政创世加长版的后排配置豪华程度远超前排,座椅加热通风按摩的基础上还带有腿部支撑加热和门上扶手的加热,前排液晶屏幕缓解长途旅行的疲劳,后排中央扶手一改老款固定的设计,是可以实现四座五座自行调节的,所以新款路虎揽胜行政的设计在人性化的路上又迈进了坚实一步。

    19款路虎揽胜行政充满了现代 科技感,内饰核心是备受欢迎的 指挥官 式驾驶姿势,豪华的座椅使驾驶者高倨在上,可以轻易地发现 道路上的危险情况。四幅式方向盘以及中控台布局,更便捷的操作体验都充满了现代科技感。车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音。

    19款全新路虎揽胜行政8速手自一体变速箱,车身尺寸4999*1983*1867mm,最高车速280,百公里加速6.5s,综合油耗10L,轴距2922mm,油箱容积105L,最大功率250,最大功率转速6500,最大扭矩601,最大扭矩转速3500-5000,新车采用非常炫目的隐藏式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起。

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了有关人士,了解到目前欧规路虎揽胜现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

鸣谢车辆提供:天津徽诺汽车

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