百公里油耗低至7.5L，上汽MAXUS T70新车解析

　2019-06-12 10:58 　来源：网络整理　责任编辑：橙子

随着皮卡进城政策的不断解禁以及即将实施的国六排放标准，皮卡也成为了不少品牌所看重，并推陈出新、占领新制高点的一大领域。跟得上发展节奏，就意味着有一个良好的开端，皮卡产品的活力可以延续下去，跟不上节奏，就只会被市场所淘汰。在此背景下，上汽大通MAXUS举行了一场线上发布会，发布了目前国内首款满足国六排放标准的柴油皮卡车型——上汽MAXUS T70.

本次上汽MAXUS T70发布会，根据驱动形式（两驱和四驱）、变速箱形式（手动挡和自动挡）的不同，一共发布了4个版本13款车型，价格区间为11.98-20.78万元，值得一提的是全系车型都标配了6AT变速箱，这在行业内是首次。

上汽MAXUS T70依然支持C2B智能定制模式，包括车身结构、驱动系统、变速箱形式、内外饰造型等方面均可以支持选配，配置最高可以选到20.78万的车型。

外观：MAXUS字标，威武霸气

上汽MAXUS T70使用了最新的MAXUS中网标、“T”字形蜂窝状前格栅，整体造型更加威猛大气，同时全系标配透镜大灯与LED日间行车灯相结合，辨识度极高。

车顶行李架与侧面脚踏板属于这个级别基础配置，T70均有所配置。车身尾部配备了倒车影像以及倒车雷达，日常使用非常便利。

内饰：红黑双拼配色，别具一格

T70一反皮卡通常固有的粗糙印象，使用了红黑内饰搭配，更加乘用化。中控台采用了对称式设计，中间有一块10英寸大屏，搭载的上汽阿里的斑马系统，下方有一些实体按键，主要是对空调以及座椅加热功能的控制，在两侧设计了金属质感的按键，主要是类似于ESP、陡坡缓降等功能，设计简约有质感。

空间：大小双排可选，领先同级

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