奔驰新车开了一年半发现曾出过险 买卖双方争执不休(2)

　　东星行售后经理表示，这辆奔驰车2017年1月进入东星行，但出险是在2016年7月，所以他们对此前的情况并不太了解。但消保委表示，商品都是流通的，卖方有义务在销售前对商品的情况进行全面了解。

　　针对此次消费纠纷调解，杭州消保委投诉与法律事务部主任告诉钱报记者，作为经营方，杭州东星行汽车维修有限公司在汽车销售过程中并未书面告知消费者汽车的维修情况，侵犯了消费者的知情权和选择权，没有尽到告知买方的义务。同时，作为专业汽车销售商，东星行应该了解店内每一辆车的具体情况，《民法通则》中有相关规定经营者有查货验货的义务，因此不知情并不说明没有这个责任。另外，作为买方，应该如实地把当时所有的材料提供给市消保委，以便给出一个公平公正的调解结论。

　　经过市消保委的调解，建议杭州东星行汽车维修有限公司可以提出一个合理的方案，与买方和解。东星行也表示由于划痕修复对买方造成了损失，对该部分可以给出赔偿，一周之内给出回复意见。市消保委也提醒广大消费者，购车过程中对商家有关退还购车定金、保险押金等的口头承诺要格外留心，注意留存定金或押金收据，必要时对商家的口头承诺进行录音，主动争取签订纸质的定金或押金退还协议。

　　首次引入大众评审机制

　　有人建议这样赔偿

　　此次调解会，除了现场调解的内容，首次引入的大众评审机制也同样值得关注。

　　调解过程中，5位大众评审员一直在认真地做着记录，他们力求从客观的角度对整个事件进行分析，并最终给出自己的建议。调解会结束后，有一位大众评审员在评审表上写了自己的看法：“我的意见是双方各退一步，4S店有错在先，但要求全款退车也不太合理。”他表示，这车已经开了一年了，东星行可以按照奔驰S500新车和二手车的差价再减去一年半内的折损进行赔偿。

　　记者从杭州市消保委了解到，目前消保委建立了一支25位大众评审员的队伍，所有评审员都有2年以上的消费义工工作经验。在选择大众评审员进行参与调解的过程中，消保委遵循案件事先保密性、行业规避性、随机性三原则，确保大众评审员做出的评判公正、合理。