卡罗拉对比全新一代速腾，换代之后，新车能继续保持领先吗？

一直以来，卡罗拉这款搭载了1.2T涡轮增压的日系畅销轿车往往会被消费者们与另外一款同样畅销，同样搭载1.2T涡轮增压的德系车相比，那就是大众速腾。可以说，这两款车不管是销量还是口碑，都称得上是一代“神车”。

在新款卡罗拉换代之前，速腾却抢先完成换代，更换了新的MQB平台。2019年3月18日，一汽-大众全新一代速腾正式上市。

全新速腾根据配置共推出8款车型，售价区间为13.18-19.68万元。而卡罗拉预计8月8日上市。

日前，一汽丰田官方公布了全新卡罗拉的预售价为12.00-14.50万元，新车将推出燃油版和混动版共计8款车型。

那么，与全新卡罗拉相比，全新一代速腾会有怎样的表现呢？

从外观上来看，速腾采用了大众家族式的设计语言，前脸的中网尺寸变得更大，并且采用六边形设计，看起来更加稳重，有一种“迷你版”帕萨特的感觉。

新款卡罗拉在外观上则与欧版卡罗拉保持一致，中网位置较低、尺寸很大，双色后视镜集成了转向灯，与车门的连接处下移到了门板上。

另外，新款卡罗拉的车尾设计比在售车型更加精致立体，两侧尾灯由一根镀络饰条相连，饰条上半部为雾面喷涂，下半部为抛光材质。

车身尺寸方面，速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，比卡罗拉要大上不少。

老款卡罗拉仅在高度上比速腾高了18mm，但新款卡罗拉却将自身高度降低了20mm。

对比下来，速腾在尺寸上有着绝对的优势。毕竟，全新一代速腾在轴距上加长了80mm，达到了2731mm，这样的数据已经几乎接近中型车了，卡罗拉在轴距上败给速腾也不算冤。

内饰方面，速腾的内饰一改此前略显老气的风格，采用了较为简洁的设计风格，大面积的软质材料加上精致的钢琴烤漆面板营造出了不错的豪华感，再加上全液晶仪表盘和8英寸中控大屏则进一步提升车内的科技感。

（图为全新一代卡罗拉）

老款卡罗拉的内饰给人的第一感觉就是规整，并没有过多花哨的地方，整体布局一目了然。

两侧圆筒式的空调出风口看起来很有新意。而新款卡罗拉则在老款的基础上，采用了浅色缝线装饰，并搭载了12.1英寸的纵向中控屏。

不过，新款全系采用的机械档杆看起来却不如老款的电子档杆更有科技感。

整体来看，在外观内饰上，速腾延续了大众一贯沉稳大气的风格，很对国内消费者的胃口，而新旧两款卡罗拉均在外观上营造出了一种运动向上的感觉，内饰则更加偏向于实用性。

配置上，速腾与卡罗拉均搭载了前排安全带未系提醒、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、电子手刹、车前雾灯、前/后电动车窗、外后视镜加热/自动调节、内后视镜手动防眩目等功能。

相对来说，速腾要多了胎压监测、后驻车雷达、可开启全景天窗、发动机电子防盗、后排座椅比例放倒，而卡罗拉则多了定速巡航、无钥匙启动/进入、前排座椅加热等配置。

动力系统方面，速腾搭载的1.2T涡轮增压发动机，集成13项先进技术，其最大功率为116马力（85kW），最大扭矩为200牛·米，工信部百公里综合油耗为5.4L，与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。