2019款宝马X7新车到港 内外实测点评

 2019-07-28 13:38  来源:网络整理  责任编辑: 橙子

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再多的评测也比不上实际感受,汽车江湖小编前往汽车城亲身感受宝马X7加版。

2019款宝马X7新车的造型设计起来是非常霸气,进气格栅依然采用家族式设计,进气格栅内部采用的是镀铬设计,这样的设计凸显整车的大气。X7配备了自适应LED大灯,位于大型进气口上方。21英寸的合金轮毂是标配,车身被镀铬装饰条围绕。车尾拥有巨大的后备箱盖、细长的尾灯和分体式挡板,分体式挡板可以电子开启和关闭。车身会有较多M运动套装组件,同时也采用更加运动的M标配21英寸铝合金轮圈;而BMW Individual则更彰显个性和优雅,其外观漆面及轮圈可提供个性化选装,轮圈最大尺寸可以选装至22英寸。整车尺寸为5151/2000/1805mm,轴距达到3105mm。

内饰部分中控台设计的非常简洁,大家看一眼就可以看得出来是宝马家族的设计风格。在用料方面当然也会比较的高档了,豪华感营造的非常到位,但是没有一点张扬的感觉。方向盘是采用的皮革包裹,全液晶仪是12.3英寸的,布局看着很新颖,左侧和右侧分别是时速表和转速表,中间是可显示的导航地图,显示是十分清晰的。

X7采用了重视驾驶位的设计,中控面板向驾驶位倾斜,更方便驾驶员操作。在设计风格上,简洁而富有科技感,用料和工艺都达到了同级别的上乘水平,硬朗的线条,更具视觉张力,符合其运动化的定位。此外,新车还配备了更加有科技感的水晶档把。

19款宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力,其中进口到中国来的3.0T直列六缸发动机最大功率250kW,最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW,最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,升降范围可达80mm,可适应各种路况。此外,新车还将提供4种驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

现车方面:我们从经销商了解到,目前宝马X7加版现车齐全,颜色可选。

鸣谢车辆提供:天津越远汽车

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