实力非凡的赛力斯华为智选SF5

　2021-08-17 11:35 　来源：中国汽车导报　责任编辑：风中的自由

自从四月份的上海车展过后，赛力斯华为智选SF5用超凡的实力圈粉无数，无论是从续航、性能、安全等方面来看，它都是名不虚传的新能源汽车引领者。

赛力斯华为智选SF5采用轿跑溜背式车身设计，完美结合自然美学和流体动力学，带来更低风阻。辨识度极高的 Σ LED 日间行车灯，呈现着未来之美。极富诗意风格的柳叶风侧窗，秉承生命自然美学设计语言。无边界前脸由多个菱形开孔排列组成，与车头恰到好处完美融合，既增强了整车的未来科技感，也便于给增程器散热，突破式极简风格设计语言，让设计回归自然之美。

赛力斯华为智选SF5定位于“高性能电驱轿跑SUV”，搭载了赛力斯与华为联手研发的“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱动力组合，最大总功率达405kW，最大扭矩达820N·m，拥有0-100km/h加速4.68秒的百万级超跑的驾控体验，0-50km/h加速仅需1.99秒，让城市路况驾驶游刃有余。

赛力斯华为智选SF5作为增程式的汽车，和油车以及纯电车的架构都具有较大差别。其纯电模式可续航180km，开启增程器，行驶里程数达到1000+km，百公里油耗低于6.3L。

赛力斯华为智选SF5在动力方面性能可谓十分强大，四驱车型4.68s的百公里加速成绩对于这样一台SUV来说完全够用，电门是属于偏柔和的调校，整个加速过程非常顺畅、线性。它还有一个独特的“弹射模式”，切换到这个模式之后，发动机就会启动运转并持续工作，保证随时都可以输出最大功率。作为一台增程式电动汽车，除开这个独有的“弹射模式”之外，在电池电量下降到一定的阈值之前，发动机都不会启动工作。赛力斯华为智选SF5的NVH表现值得表扬，即便发动机处于高速运转的状态，其传递到车厢内的动静也非常有限，另外前排还配备了双层夹胶玻璃，可以进一步隔绝外界噪声。