北京现代规划曝光！本年推8款新车 电动SUV+跑车

北京现代在“D+S”战略的引导下，不停晋升中级车以及SUV车型占比，而且正在加快新产物的投放力度。网上车市相识到，北京现代在2019年会上市+首发8款新车，包括了十代索纳塔、全新ix25以及全新胜达（已上市）等车型，2020年将上市全新名图、MPV等，个中十代索纳塔以及全新名图造型都越发运动，方向跑车化。新能源市场也是北京现代发力的新重点，将陆续推出领动插电混动、昂希诺纯电以及菲斯塔纯电三款产物。

新款领动/领动PHEV

新款领动与起亚全新K3一样，接纳了1.5L发念头+CVT变速箱的动力组合。新1.5L动力组合主打的是低油耗，每百公里综合油耗估计在5L阁下，较新款1.6L车型有必然降落。而且1.5L车型可以或许满意最新的国六b排放尺度。与起亚全新K3差别的是，新款领动1.5L车型还匹配了手动变速箱（估计为6速）。

而插电混动版搭载由1.6L发念头和电念头构成的混动体系。个中发念头最大功率为77.2kW，电念头最大功率44.5kW，峰值扭矩170N·m，每百公里综合油耗仅为1.0L，比拟丰田卡罗拉双擎E+百公里综合油耗更低。纯电续航方面，该车可到达85km，逾越市售同级产物。

昂希诺EV

现代曾在海外市场推出了KONAEV，该车已经活着界多国上市，并取得了杰出的市场体现，而昂希诺EV就是该车的国产版车型。新车较汽油版车型换装了关闭式的进气格栅，中置的LOGO后方为充电插口。动力方面，KONAEV的动力总成方才得到了“沃德十佳”称呼，技能先进性毋庸置疑。

昂希诺EV搭载最大功率为150kW的电念头，与海外版车型保持一致，猜测该电念头峰值扭矩为394N·m，电池组容量为64kWh。海外版车型最大续航里程别离为300、470km，而进入海内后直接进级到500km，能解决用户的里程焦急。

菲斯塔EV

菲斯塔EV估计与昂希诺EV接纳沟通的动力，但该车会越发注意后排搭客的乘坐恬静性，将接纳全新的电池组分列方式，故而影响了续航里程成就，会略短于昂希诺EV，估计在400km阁下。纵观海内新能源市场，今朝在售的合伙纯电动车仅有新伊兰特EV和轩逸·纯电两款主流车型，但续航里程比拟国产车型并没有上风，轩逸·纯电综合续航里程仅有338km。而菲斯塔纯电版续航估计为400km，能到达市场的主流水准。

全新一代ix25

全新一代ix25接纳现代最新的家族式设计气势派头，与全新胜达较为相似，并在网状进气格栅运用大量镀铬元素修饰，晋升时尚感。同时，新车还使用了分体式大灯组设计，较有设计感。内饰方面，新车接纳大面积的米色内饰搭配黑/红以及镀铬元素的粉饰，中控部门配备一块大尺寸屏幕，搭载百度智能网联3.0体系。动力方面，该车估计搭载1.4T或1.6L发念头。

十代索纳塔

十代索纳塔基于现代第三代平台打造，外观比拟菲斯塔气势派头越发激进。全新索纳塔车身尺寸比拟现款车型进一步加长，个中车身长度到达4米9，比公共迈腾还要大。内饰方面，全新索纳塔配备12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏幕，传统的档杆改为了按键式换挡机构。动力方面，全新索纳塔将搭载2.0L混动以及2.0T发念头等。